En PRG (Progressive Lubrication System), le distributeur de chaque sortie d'huile constitue un système de lubrification indépendant.Sous le contrôle du contrôleur de programme, la graisse peut être livrée à chaque point de lubrification de manière opportune et quantitative.S'il est équipé d'un interrupteur de niveau d'huile, une alarme de niveau d'huile bas peut être réalisée.Le couvercle de protection du moteur peut empêcher la poussière et la pluie. La pompe est largement utilisée dans l'ingénierie, le transport, l'exploitation minière, le forgeage, l'acier, la construction et d'autres machines.
Une fois que le moteur est ralenti par l'engrenage à vis sans fin, la roue excentrique est entraînée en continu pour tourner dans le sens antihoraire, et la roue excentrique pousse le piston pour aller et venir pour pomper et pomper la graisse.La rotation de la plaque de raclage peut presser le lubrifiant dans la zone d'aspiration de l'unité de pompe et peut évacuer efficacement les bulles.
Pression de travail nominale : s 25Mpa (réglable)
Cylindrée nominale de la pompe de lubrification : sortie d'huile unique 1,8 m/min
Puissance d'entrée de la pompe de lubrification : 380 V AC/50 HZ
Puissance moteur : 90W
Capacité du réservoir : 15 litres
Température de fonctionnement : -20'C --- +55C
Milieu applicable : graisse NL GI 000 --- 2 #, il est recommandé d'ajuster la viscosité du milieu en fonction du changement de température.
Modèle | Type DBT |
Capacité du réservoir | 2L/4L/6L/8L/15L 10L/15L (réservoir en métal) |
Type de contrôle | API/Contrôleur de temps externe |
Lubrifiant | NLGI 000#-2# |
Tension | 380V |
Pouvoir | 90W |
Pression max. | 25Mpa |
Volume de décharge | 1.4/1.8/3.5/4.6/6.4/11.5 ML/MIN |
Numéro de prise | 1-6 |
Température | -35-80℃ |
Manomètre | optionnel |
Affichage numérique | sans pour autant |
Commutateur de niveau | optionnel |
Entrées d'huile | Connecteur rapide/bouchon de remplissage |
Filetage de sortie | M10*1 R1/4 |