La soupape de contrôle de pression YZF - L4 est un dispositif de signalisation qui convertit les signaux de pression différentielle en signaux électriques via une transmission mécanique. Utilisé dans les systèmes de lubrification centralisés de type électrique, il est installé à la fin de deux lignes d'alimentation en huile principales. Lorsque la pression d'extrémité pendant l'alimentation en huile de la ligne principale dépasse la pression réglée de la soupape, la soupape s'active pour envoyer un signal à l'armoire de commande électrique. Ce signal déclenche la soupape de commande directionnelle du solénoïde pour alterner l'alimentation en huile entre les deux lignes principales. La vanne transmet des signaux avec précision et de manière fiable, et sa pression fixée est réglable.