Les pièces de mesure et la jonction sont une structure divisée, selon la demande d'huile de chaque point de lubrification, choisissez les parties de mesure correspondantes à volonté et le corps de couplage de la série PV peut être une série et une utilisation parallèles librement. La graisse de pression élevée de l'huile d'huile principale pousse la valve du parapluie du séparateur d'huile pour se déplacer sous l'action de pression. 2. La valve de parapluie scelle le trou central du mandrin, et la graisse de pression élevée dans la ligne d'huile principale pousse le piston pour surmonter la résistance au ressort et commence à augmenter, déchargeant la graisse stockée dans le cycle précédent. 3. Le drain d'huile est terminé lorsque le piston se déplace vers l'apex de la chambre supérieure. 4 du printemps, la soupape de parapluie est réinitialisée et scelle l'entrée d'huile, et le piston presse la graisse dans la cavité inférieure à la cavité supérieure à travers le trou central du Mandrel et la prochaine alimentation en pétrole sont également réservées.