Pricelist pour le système de lubrification des avions - Distributeur PV pour le circuit d'huile du système de lubrification de divergence - Jianhe



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Pricelist pour le système de lubrification des avions - Distributeur PV pour le circuit d'huile du système de lubrification de divergence - Jianhedetail:

Performance et caractéristiques

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Connecteur Ø4 pour une utilisation routière principale

• Le corps de couplage est divisé en un seul écoulement de sens, et ses prises d'huile sont de 2 - 10, un total de huit spécifications. Il dispose d'un large éventail d'applications. Le pipeline d'huile principal Ø4 est relayé à travers elle. Les fils aux deux extrémités de l'entrée d'huile et de la sortie sont M8 × 1. Lors du relayation, il est connecté par une combinaison de joints de tuyaux d'huile M8 × 1 et de ferrules de double - à double cône. L'interface finale du système adopte M8. × 1 plug pour le fermer. Les pièces de mesure de type DPC et DPV de type DPC sont directement connectées pour fournir de l'huile au point de lubrification. S'il y a une interface supplémentaire, il peut être fermé avec une prise M8 × 1. Série DPC et DPV de pièces de mesure directement connectées au point de lubrification de l'équipement. Il relaie et divise l'écoulement et doit être utilisé en combinaison avec des tubes Ø4, un joint de tube M8 × 1 et une ferule à double cône 4 mm.

Connexion Corps Ø6 pour l'utilisation de la route principale

• Performances et caractéristiques: le corps de couplage est divisé en un seul flux de sens, et ses prises d'huile sont 2 - 10, un total de dix spécifications. Il dispose d'un large éventail d'applications. Le pipeline d'huile principal Ø6 est relayé à travers elle. L'entrée d'huile est M10 × 1, et les fils aux deux extrémités de la sortie d'huile sont M10 × 1 ou M8 × 1. Lors du relayation, il se compose de joints de tuyaux d'huile M10 × 1 ou M8 × 1 et connexion de combinaison de ferule double 6 mm ou 4 mm, l'interface finale du système adopte le bouchon M10 × 1 pour le fermer. Les pièces de mesure de type DPC et DPV de type DPC sont directement connectées pour fournir de l'huile au point de lubrification. S'il y a une interface supplémentaire, elle peut être fermée avec une prise M10 × 1. Série FHA de pièces de mesure directement liées aux points de lubrification de l'équipement. Il relaie et divise l'écoulement et doit être utilisé en combinaison avec des tubes Ø6 ou Ø4, des joints de tubes M10 × 1 ou M8 × 1 et des ferrules à double cône de 6 mm ou 4 mm.

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Paramètre du produit

Modèle n °Qté de sortie d'huileOffre (MM)Filetage d'entrée / sortieEntrée / sortie
DIA OUT DE TUBE D'huile (mm)
LL1
PV - 424735M8x1φ4
PV - 536351
PV - 647967
PV - 759583
PV - 8611199
PV - 97127115
PV - 108143131
PV - 119152142
PV - 1210159147
Modèle n °Qté de sortie d'huileOffre (MM)Filetage d'entrée / sortieEntrée / sortie
DIA OUT DE TUBE D'huile (mm)
LL1
PV - 6d44735M8x1φ4
PV - 8d66351
PV - 10D87967
PV - 12D109583
Modèle n °Qté de sortie d'huileOffre (MM)Filetage d'entrée / sortieEntrée / sortie
DIA OUT DE TUBE D'huile (mm)
LL1
PVS - 425035M10X1φ6
PVS - 536550
PVS - 648065
PVS - 759580
PVS - 8611195
PVS - 97125110
PVS - 108140125
PVS - 1210170155

Photos de détail du produit:

PriceList for Aircraft Lubrication System - PV distributor for divertering lubrication system oil circuit – Jianhe detail pictures


Guide produit connexe:

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