La pompe à lubrification électrique est principalement composée de corps de pompe, de châssis à trois - dimensions, de manchon de roulement de lubrification forcée de puissance, de soupape de sécurité de la pompe de lubrification électrique et d'un joint d'huile en caoutchouc. La pompe de lubrification électrique transmet le milieu à une température de 30 ° C - 120 ° C.
Selon le modèle, les pompes électriques peuvent être utilisées pour différents types de systèmes de lubrification à l'huile ou à la graisse. Le plus basique comprend la pompe à lubrification à l'huile avec moteur (AC ou DC) et dispositif de pompe à graisse électrique, pompe à graisse multi-ligne, pompe électrique à huile et pompe à graisse électrique.
La pompe à huile de lubrification électrique est une pompe d'aspiration à vide double - piston. Pendant le processus de travail, alors que la fourche coulissante se déplace vers la gauche, le prochain ensemble de pistons se déplace vers la gauche, le piston ferme la sortie au printemps et le piston continue de se déplacer vers la gauche. À l'heure actuelle, un vide se forme progressivement entre les pistons, suçant l'huile de l'entrée d'huile. Alors que la fourche coulissante se déplace à gauche vers la position limite, le mouvement dans la direction opposée commence et le piston ferme l'entrée d'huile sous la poussée de la fourche coulissante et continue de déplacer l'huile sous pression vers la droite. Du haut du piston à droite de la prise d'huile, l'huile est pressée dans la lumière à travers la prise d'huile. De cette façon, les deux ensembles de pistons circulent et sucent alternativement la pression, à quel point la source d'huile est injectée en continu dans l'équipement à travers le pipeline. Lorsque la fourche coulissante se rend compte, la plaque de pression dans le baril tourne à travers la poignée qui lui est connectée, de sorte que l'huile dans le canon est serrée dans la chambre de la pompe.
Lorsque la boîte de vitesses fonctionne, elle est constamment en contact avec le talon dans et l'extérieur. Dans la chambre d'aspiration, l'engrenage se retire progressivement de l'état de maillage, de sorte que le volume de la chambre d'aspiration augmente progressivement et la pression diminue. La pression hydraulique permet au liquide d'entrer dans la chambre d'aspiration et les dents d'engrenage dans la chambre de décharge. Dans la chambre de décharge d'huile, la forme de dent pénètre progressivement dans l'état de maillage et l'engrenage est progressivement occupé par les dents de l'équipement. Le volume de la chambre d'échappement est réduit et la pression liquide de la chambre d'échappement augmente. En conséquence, le liquide est déchargé de la prise de pompe et le côté de l'engrenage continue de tourner.
Les pompes à lubrification électrique réduisent la probabilité de défaillance de lubrification et les coûts de maintenance correspondants. Les pompes à graisse améliorent également le chiffre d'affaires de votre installation et l'efficacité opérationnelle.
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Temps de poste: Déc - 06 - 2022
Heure du poste: 2022 - 12 - 06 00:00:00
