Découvrez comment fonctionnent les pompes à lubrification électrique

Qu'est-ce qu'une pompe de lubrification? Une pompe est un dispositif qui transporte des liquides (liquides ou des gaz) ou des boues par action mécanique en convertissant l'électricité en puissance hydraulique. Le fonctionnement de la pompe dépend de diverses sources d'énergie, telles que l'énergie éolienne, le fonctionnement manuel, les moteurs ou l'électricité. La taille de la pompe dépend de la taille de l'équipement appliqué, et la taille de la pompe varie de petite à grande. Il existe de nombreux types de pompes et les pompes à lubrification électrique en font partie. Une pompe de lubrification électrique est un dispositif mécanique entraîné par un moteur électrique et la plaque de transformation de pression est alimentée par un moteur de distribution. L'électricité est livrée du standard à la pompe électrique via une ligne électrique connectée au tuyau d'eau.
Les pompes à lubrification électrique favorisent principalement la circulation du lubrifiant à travers les canaux qui doivent être lubrifiés. En plus de sa fonction de lubrification, le fluide aide le moteur et les systèmes qu'il utilise pour refroidir. Des améliorations non possibles avec les systèmes conventionnels peuvent être obtenues avec des pompes de lubrification électrique, avec des systèmes de lubrification automatique offrant une lubrification cohérente plus souvent. Trop peu ou trop de lubrifiant peut provoquer des frictions et de la chaleur, créer une résistance aux roulements et aux scellés de roulements. De plus, le meilleur moment pour lubrifier les roulements est lorsque l'équipement se déplace. Il s'agit d'une tâche dangereuse et presque impossible pour l'opérateur de l'appareil. Les systèmes de lubrification automatiques offrent un moyen plus sûr de fournir une lubrification plus précise des roulements, des bagues et d'autres points de lubrification en cas de besoin.
Alors, comment fonctionne la pompe de lubrification? Alors que l'équipement de maillage tourne dans le corps de la pompe, les dents de l'équipement continuent d'entrer et de sortir et de s'engager. Dans la chambre d'aspiration, les dents d'engrenage quittent progressivement l'état de maillage, de sorte que le volume de la chambre d'aspiration augmente progressivement, la pression diminue et que le liquide entre dans la chambre d'aspiration sous l'action de la pression du niveau liquide et entre dans la chambre de décharge avec le Gear Dents. Dans la chambre de décharge, les dents d'engrenage pénètrent progressivement dans l'état de maillage, les dents entre les engrenages sont progressivement occupées par les dents d'un engrenage, le volume de la chambre de décharge diminue et la pression liquide dans la chambre de décharge augmente, de sorte que le liquide est déchargé de la prise de pompe à l'extérieur de la pompe, et le côté de l'engrenage continue de tourner, formant un processus de transfert d'huile continu. C'est ainsi que fonctionnent les pompes de lubrification.
Les pompes de lubrification électrique conviennent pour les célibataires - et Double - Ligne des systèmes de lubrification centralisés secs et minces avec une fréquence de lubrification élevée, une tuyauterie longue et des points de lubrification dense. La pompe de lubrification de ce système est une pompe à piston à pression élevée électrique, et la pression de travail peut être ajustée à volonté dans une certaine plage de pression, avec une double protection contre la surcharge. Le tambour de stockage d'huile a un dispositif d'alarme de niveau d'huile automatique, et si la pompe de lubrification est équipée d'une boîte de commande électrique, elle peut réaliser le contrôle automatique de la lubrification centralisée et réaliser une véritable surveillance du temps du système.
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