Système de lubrification dans les avions - Distributeur progressif de type 2000 - Jianhe



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Système de lubrification dans les avions - Distributeur progressif de type 2000 - Jianhedetail:

Caractéristiques de performance

L'offre d'huile progressive, la structure de tranche (composée du premier film et de 3 - 10 queue de film de travail) convient aux conditions de travail à haute pression, la pression maximale: 25MPA.

Déplacement standard: 0,16 - 1,12 ml / CYC dans diverses spécifications.

Il est facile à surveiller et peut être configuré avec une tige d'indicateur de cycle ou un interrupteur de cycle.

Utiliser le milieu: huile de lubrification ≥ N68 #, graisse nlgi000 # - 2 #.

Convient aux conditions de travail de pression moyenne, la pression nominale maximale: 16MPA.

Points de lubrification disponibles pour chaque groupe de distributeurs: 3 - 20 points.

1

Sélection des eUles

1. Le code de déplacement du diviseur de section t indique que la pièce de travail est la sortie d'huile des deux côtés; S indique que la pièce de travail est une seule sortie d'huile de côté et que les suffixes L et R indiquent la direction de la sortie.

2. Dans toutes les circonstances, l'utilisateur ne doit pas bloquer la sortie de la vanne pour éviter d'endommager la vanne due à la surpression.

1

Paramètre du produit

Min - max
Pression (MPA)
Taille d'entréeTaille de sortieTaille de la puce de travail (mm)Installez la distance du trou (mm)Installer le filLongueur (a)Dia tuyau de sortie (mm)FONCTIONNEMENT
TEMPÉRATURE
1.4 - 25M12 * 1.5M10 * 180 * 45 * 19324 - M6A = 32 + n * 20,5n
Numéro de puce
STANDARD
6 mm
- 20 ℃ à + 60 ℃
Chips de travailFlux standardChaque quantité de sortie de puce
2000 - 10T0.162
2000 - 10s0.321
2000 - 15T0.242
2000 - 15s0.481
2000 - 20T0.322
2000 - 20S0.641
2000 - 25T0.42
2000 - 25s0.81
2000 - 30T0.482
2000 - 30S0.961
2000 - 35T0.562
2000 - 35S1.121

Photos de détail du produit:

Lubrication System In Aircraft - 2000 type progressive distributor – Jianhe detail pictures


Guide produit connexe:

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