La JIANHOR-TEAM est composée d'ingénieurs seniors et de spécialistes en lubrification de Jiaxing Jianhe Machinery.
Nous nous engageons à partager des informations professionnelles sur les systèmes de lubrification automatique, les meilleures pratiques de maintenance et les dernières tendances industrielles pour vous aider à optimiser les performances de votre équipement.
Le travail de la pompe de lubrification automatique est contrôlé par le programme de commande électrique de la pelle, et la fréquence de lubrification est de 4 minutes de lu...
La pompe de lubrification à graisse manuelle est une petite pompe de lubrification qui s'appuie sur la poignée mobile à plaque humaine pour entraîner le fonctionnement et évacuer la lubrification...
Les systèmes d'alimentation en lubrification centralisés font référence à la distribution de tuyaux et de pièces de dosage d'huile à partir d'une source d'approvisionnement en huile via un certain nombre...
La vanne de dérivation, également connue sous le nom de vanne synchrone de vitesse, est un terme général pour vanne de dérivation, vanne collectrice, vanne de dérivation unidirectionnelle, collecteur unidirectionnel...
La pompe à graisse pneumatique est un équipement nécessaire pour les équipements mécanisés d'injection d'huile ou d'injection de graisse, entraînés par air comprimé, automatiques intégrés...
La pompe d’injection de carburant est un élément important du moteur diesel automobile. L'ensemble de pompe d'injection de carburant est généralement composé du système d'injection de carburant...
La pompe d'injection de carburant est appelée le « cœur » du groupe électrogène diesel, ce qui montre l'importance de la pompe d'injection de carburant pour le générateur diesel...
Les systèmes de lubrification centralisés sont conçus pour fournir du lubrifiant précisément à la zone souhaitée à l'aide d'un contrôle informatique. Les pièces mécaniques sont...
Le système de lubrification à perte totale fait référence à la méthode de lubrification dans laquelle les lubrifiants (huiles ou graisses) sont envoyés au point de friction pour être lubrifiés et...