Système de lubrification de graisse automatique - Fabricants de Chine, usine, fournisseurs
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Quelle est la différence entre un commutateur à double niveau et un commutateur à un seul niveau? L'interrupteur de niveau unique peut réaliser l'alarme de bas niveau, tandis que le commutateur à double niveau peut réaliser l'alarme lorsque le niveau est élevé et bas, de sorte que ce DBT peut rappeler à l'utilisateur
Qu'est-ce qu'une pompe de lubrification Lincoln? Une pompe de lubrification de Lincoln est un type de dispositif de lubrification qui fournit un lubrifiant à une pièce lubrifiée. Les pompes de lubrification sont divisées en pompes de lubrification manuelles et pompes de lubrification électriques. Il convient pour le
Qu'est-ce qu'une pompe à diaphragme à air - La pompe à diaphragme pneumatique est un nouveau type de machinerie de transport, en utilisant de l'air comprimé comme source d'alimentation, pour toutes sortes de liquides corrosifs, des liquides avec des particules, une viscosité élevée, volatile, inflammable, très toxique
Qu'est-ce qu'un filtre à graisse? Pourquoi est-il si important et quel est son rôle? Le filtre à graisse est une sorte de filtre, est un dispositif indispensable sur le pipeline du milieu de transport, généralement installé dans une soupape de réduction de pression, une soupape de décharge de pression, un niveau d'eau
Qu'est-ce qu'une pompe à main lubrifiée? La pompe à main de lubrification est une pompe à piston, qui est une petite pompe de lubrification exploitée par une poignée de levier manuelle à la graisse de décharge. Lorsque la poignée est pressée, l'huile sera aspirée dans la cavité du piston. Il peut être combiné
Qu'est-ce qu'un filtre à graisse? Un filtre à graisse est un filtre conçu pour protéger le système de lubrification en éliminant les impuretés ou les contaminants tels que la poussière, les particules métalliques, les dépôts de carbone et les particules de suie du système de lubrification dans le système de lubrification
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